海南橋梁爬梯價格,海南梯籠廠家,箱式梯籠主要用于橋梁高墩、深基坑地鐵施工及墩柱施工上下行人,也可用建筑物基坑施工期間安全人行通道。中盛滿足在建高速公路及鐵路各個標(biāo)段橋墩立柱施工安全和方便檢查,測量放樣,中盛特推出方便可為施工及檢查,監(jiān)理人員提供安全、舒適、便捷的上下通道。其主要構(gòu)件為框架,梯子,扶手及護(hù)網(wǎng)等。該箱式梯籠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,整體穩(wěn)定性好,人行梯寬度合適,上下行人可自由錯開上下,攜帶工具等也非常好方便。能較好的滿足各種安全施工的需要。其特征在于:現(xiàn)場安裝拆卸便捷,運(yùn)輸方便。它由多個自下而上連接的爬梯單元構(gòu)成的梯架,以及連接于梯架和建筑結(jié)構(gòu)之間的固定組件組成;每個框架內(nèi)都有配置完整的人行梯子及扶手,滿足行人自由安全上下通行,行走踏板,節(jié)配有方便進(jìn)出的安全門,四周有安全護(hù)網(wǎng)防護(hù)。
新型梯籠采用熱鍍鋅工藝,防腐蝕生銹,使用壽命長達(dá)20年。有的未經(jīng)過熱鍍鋅的產(chǎn)品,要定期對梯籠的構(gòu)配件停止除銹、防銹處置,凡濕度較大的地域(大于75%)每年涂防銹漆一次,普通應(yīng)兩年涂刷一次。扣件要涂油,螺栓宜鍍鋅防銹。凡沒有條件鍍鋅時,應(yīng)在每次運(yùn)用后用煤油洗濯,在涂上機(jī)油防銹,這樣大大增加了成本。

箱式梯籠主要用于橋梁高墩、深基坑地鐵施工及墩柱施工上下行人,也可用建筑物基坑施工期間安全人行通道。其主要構(gòu)件為框架,梯子,扶手及護(hù)網(wǎng)等。

注意:折梯在設(shè)計上要求使用時四腿張開,所以不要把它斜靠在垂直墻面上使用。在有了類型和長度都適用于現(xiàn)場的框架式梯籠后,需要把它正確安放。在安放框架式梯籠前,要養(yǎng)成每次使用之前都檢查它是否損壞的習(xí)慣。你不可能知道是否有什么東西損壞了,在爬屋頂途中是沒有時間檢查是否有問題的。這種位置上它得不到適當(dāng)支撐,梯子可能從下面滑倒。梯籠使用直梯和伸縮梯以及框架式梯籠上屋頂時,它們的正確安放非常重要。

梯籠(如門型架、橋式架、吊籃、受料臺)在撤除后需求及時停止維修維護(hù),并配套寄存。
梯籠運(yùn)用的扣件、螺母、墊板、插銷等小配件較易喪失,在支搭時應(yīng)將多余件及時回收寄存,在撤除時亦及時驗收,不得亂仍亂放。
框架式梯籠各部件安裝使用方法如下:
1、可調(diào)底座插于立桿底部,用作支承系統(tǒng)的水平,高度垂直調(diào)節(jié)及擴(kuò)大承壓面,傳力給基礎(chǔ),由螺桿及底板焊接而成,可調(diào)底座不可調(diào)得太高,以免從立桿中脫出造成安全事故;
2、立桿是承受垂直方向載荷的主要構(gòu)件。在立桿的管件上每隔495的距離焊有一排銷扣,用來安裝橫桿、橫撐、或斜桿。插銷直接焊接在立桿**部,確保無丟失;
3、橫桿是框架水平承力構(gòu)件。它通過銷庫與立桿連接,由于銷庫帶有鍥鐵,使兩者的連接具有較好的力學(xué)強(qiáng)度和較高的自鎖性能;
4、橫撐是框架水平承力及用來安放梯子和腳踏板構(gòu)件。它通過銷庫與立桿連接;
5、梯子安放在橫撐上,用于施工人員上下的通道;
6、腳踏板是安放在橫撐上,用于施工通道,操作平臺的橋板;
7、斜桿是用于加強(qiáng)整個框架的構(gòu)件。它是由特制的斜接頭連接在立桿的銷扣上;
8、為保證施工人員安全,立桿上每隔495需安裝橫桿,梯子兩邊均安放扶手,另外框架式梯籠的斜桿也要四面安放,以加強(qiáng)整架的穩(wěn)定性;
9、框架式梯籠每隔1.5米安放一張帶踏步Z字形樓梯,每隔4-5米需安置扣墻件,搭設(shè)高度為100米。
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