鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用：
1、焊接鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用
鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網(wǎng)的小直徑及大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí)，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層焊接鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時(shí)，應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)6一10mm 的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。當(dāng)橋梁為斜交時(shí)，鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用焊接鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。
⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越，其**面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時(shí)，在構(gòu)造物**寬及兩側(cè)，混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層焊接鋼筋網(wǎng)，上下層焊接鋼筋網(wǎng)各距面層**面和底面1/4一1/3厚度處。
混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越，其**面至面層底面的距離小于1200mm時(shí)，在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層焊接鋼筋網(wǎng)，焊接鋼筋網(wǎng)設(shè)在距面層**面1/4一1/3厚度處。
摘自行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D40-2002
2、焊接鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用
主要應(yīng)用于**橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的焊接鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎焊接鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用焊接鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。焊接鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。焊接鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距**面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。
3、焊接鋼筋網(wǎng)在隧道襯砌的應(yīng)用
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。
在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強(qiáng)度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少?lài)娀炷恋氖湛s裂紋，防止局部掉塊。焊接鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)按矩形布置，焊接鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150～300mm?？刹捎?50mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。焊接鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑）。
焊接鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm，當(dāng)采用雙層焊接鋼筋網(wǎng)時(shí)，兩層焊接鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。

鋼筋網(wǎng)用途、優(yōu)點(diǎn)：
用途：廣泛應(yīng)用于公路水泥混凝土路面，橋梁，隧道等建筑工程。
優(yōu)點(diǎn)：顯著提高鋼筋工程質(zhì)量、明顯提高施工速度、增強(qiáng)混凝土抗裂能力、具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

焊接鋼筋網(wǎng)國(guó)內(nèi)發(fā)展概況：
1 焊接鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)能力
冷軋帶肋鋼筋80年代末在國(guó)內(nèi)開(kāi)始生產(chǎn)，10年多來(lái)，特別是近幾年，得到迅速發(fā)展，成為重點(diǎn)推廣的新鋼種。冷軋帶肋鋼筋的迅速發(fā)展，為焊接網(wǎng)的發(fā)展提供良好條件。我國(guó)焊接網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已于1995年12月起實(shí)施，對(duì)于指導(dǎo)生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量具有重要的意義。使用規(guī)程也于1998年2月正式施行，對(duì)于加速推廣應(yīng)用起積極促進(jìn)作用。
2 焊接鋼筋網(wǎng)的技術(shù)規(guī)定
技術(shù)規(guī)程規(guī)定，焊接網(wǎng)宜采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋制作，也可采用CRB510級(jí)冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網(wǎng)宜采用同一類(lèi)型的鋼筋焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型焊接網(wǎng)在兩個(gè)方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個(gè)方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長(zhǎng)度，已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。定制焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，結(jié)合具體工程情況，由供需雙方協(xié)商確定。
焊接網(wǎng)鋼筋直徑為4-14mm，其中可采用0.5mm進(jìn)級(jí)直徑。考慮運(yùn)輸條件，焊接網(wǎng)長(zhǎng)度不宜**過(guò)12m，寬度不宜**過(guò)3.4m。焊接網(wǎng)制作方向的鋼筋（或稱(chēng)縱筋）間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時(shí)可達(dá)400mm。當(dāng)焊接網(wǎng)縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時(shí)，較細(xì)鋼筋的公稱(chēng)直徑應(yīng)不小于較粗鋼筋公稱(chēng)直徑的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接網(wǎng)焊點(diǎn)的抗剪力（單位為N）應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱(chēng)橫截面積（單位為mm2）的乘積。
冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用:
主要應(yīng)用于**橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97％以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50％以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10％。橋面鋪裝層的冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，不宜使用綁扎冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)。橋面鋪裝用冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距**面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。

鋼筋網(wǎng)又稱(chēng): 焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且成直角，全部交焊點(diǎn)均焊接在一起的鋼筋網(wǎng)片。
鋼筋混凝土用焊接鋼筋網(wǎng)是適用天在工廠制造，用冷軋帶肋鋼筋或冷軋光圓鋼筋焊接而成的鋼筋網(wǎng)鋼筋混凝土用焊接鋼筋網(wǎng)，是一種良好、高效的混凝土配盤(pán)用材料。它的出現(xiàn)對(duì)提高建筑施工效率、結(jié)構(gòu)質(zhì)量及安全可靠性、改變傳統(tǒng)的建筑施工方法都具有十分重要的意義，可用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的配筋和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的普通鋼筋。為規(guī)范這種材料的生產(chǎn)及應(yīng)用，促進(jìn)我國(guó)建筑業(yè)工業(yè)化水平的提高，特制訂了該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB/T076—1995。
定義：
本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義：
1.2 冷軋光面鋼筋：熱軋圓盤(pán)條經(jīng)冷軋或冷拔減徑后冷軋而成的光面鋼筋，其截面通常為圓形。
1.3 縱向鋼筋：與鋼筋網(wǎng)制造方向平行排列的鋼筋。
1.4 橫向鋼筋：與鋼筋網(wǎng)制造方向垂直排列的鋼筋。
1.5 間距：鋼筋網(wǎng)中相鄰鋼筋中心線之間的距離，對(duì)于雙根鋼筋，中心線為兩根鋼筋接觸點(diǎn)的公切線。
1.6 雙根鋼筋：鋼筋網(wǎng)中緊貼在一起的同類(lèi)型、同直徑的兩根鋼筋。
1.7 伸出長(zhǎng)度：縱向、橫各鋼筋**出鋼筋網(wǎng)片外邊橫向、縱向鋼筋中心線的長(zhǎng)度，對(duì)于雙根鋼筋，中心線為兩根鋼筋接觸點(diǎn)的公切線。
1.8 鋼筋網(wǎng)的長(zhǎng)度：鋼筋網(wǎng)平面長(zhǎng)邊的尺寸（與制造方向無(wú)關(guān)）。
1.9 鋼筋網(wǎng)的寬度：鋼筋網(wǎng)平面短邊的尺寸（與制造方向無(wú)關(guān)）。
材料：
2.1 鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用GB/T 13788規(guī)定的直徑為4mm～12mm的LL 550級(jí)冷軋帶肋鋼筋亦可采用符合表a規(guī)定的直徑為4mm～12mm的LG550級(jí)冷軋光面鋼筋。
冷軋帶肋鋼筋的代號(hào)為L(zhǎng)L550（L、L分別為“冷軋”和“帶肋”的漢語(yǔ)拼音字頭，550為鋼筋抗拉強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值550MPa）.
冷軋光面鋼筋的代號(hào)為L(zhǎng)G550(L、G分別為“冷軋”和“光面”的漢語(yǔ)拼音字頭，550為鋼筋抗拉強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值550MPa)。
冷軋光面鋼筋力學(xué)性能：
鋼筋公稱(chēng) 直徑（mm）≤5 5屈服強(qiáng)度 σ0.2（MPa）≥00
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa) ≥550
伸長(zhǎng)度 δ10 （%） ≥8
冷彎180°D—彎芯直徑 D—鋼筋公稱(chēng)直徑 D=3d
2.2推薦采用的鋼筋直徑為5、6、7、8、9、10、12mm。
2.3縱向鋼筋可以采用單根或雙根鋼筋，橫向鋼筋應(yīng)僅采用單根鋼筋。
2.4 同一鋼筋網(wǎng)片的縱橫向鋼筋的外形尺寸可以不同，但同一方向一般采用相同的外形尺寸的鋼筋。
2.5 縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時(shí)，鋼筋直徑應(yīng)符合下式要求。
dmin≥0.6dmax
式中：dmax—較粗鋼筋的公稱(chēng)直徑；dmin—較細(xì)鋼筋的公稱(chēng)直徑。
當(dāng)縱向鋼筋采用雙根鋼筋時(shí)，鋼筋的直徑應(yīng)符合下式要求：
0.7dt≤dl≤1.25d 式中：dt—橫向鋼筋公稱(chēng)直徑；dl—雙根鋼筋之一的公稱(chēng)直徑。

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